08. ANTIGUA ESTACIÓN FERROVIARIA DE LA CONCHA (Ruta de los Tres Caminos de Hierro)

Vía Verde del Pas, barrio La Aldea. La Concha. Villaescusa (Cantabria)

Direcciones

CÓMO LLEGAR

Descripción del tramo de la Ruta “VILLAESCUSA Y LA SIERRA CABARGA – ANTIGUA ESTACIÓN FERROVIARIA DE LA CONCHA”:

Entre la falda de la Sierra Cabarga y el fondo del valle de Villaescusa prosigue durante 850 metros, hasta alcanzar el andén de la antigua estación de ferrocarril de La Concha. Además de conocer su historia es un área de descanso que puedes disfrutar.

Encuéntralo siguiendo las indicaciones de:

GOOGLE MAPS

Si has llegado a este hito de manera individual y quieres seguir la Ruta donde se encuentra incluido:

LOS TRES CAMINOS DE HIERRO

 


CARACTERÍSTICAS

Tipología:patrimonio industrial ferroviario.
Año de inauguración: 1902.
Usos actuales: área de descanso y de servicios de municipales.


 

AUDIOGUÍA


DESCRIPCIÓN

En el año 1898 se constituye la Compañía del ferrocarril Astillero – Ontaneda.

Su finalidad era ambiciosa, pues pretendía ser una primera etapa en el afán por conectar a Cantabria con Burgos y hasta el Mediterráneo por el valle del Ebro.

En la segunda mitad del siglo XIX se produce el desarrollo del turismo de salud, en la cuenca del Pas con la creación de los balnearios de Puente Viesgo y Alceda, y además comienza la edad de oro de la minería del hierro.

El conjunto de todas estas necesidades de transporte motiva la construcción de la nueva línea férrea Astillero – Ontaneda. A lo largo de 35 kilómetros dispondrá de doce estaciones conectando la Bahía de Santander con la cuenca del río Pas.

Ya en el año 1902 se inaugura el ferrocarril con tres estaciones en Villaescusa: Liaño, La Concha y Obregón. Las dos últimas estaciones se conservan y han sido restauradas para su uso público.

La Estación de La Concha fue construida en el año 1900, conservando sus edificios originales y el andén delimitado por excelentes sillares de piedra.

El edificio principal dispone de dos alturas y planta rectangular de 16 metros de largo por 6 metros de ancho. La planta baja fue utilizada como oficina y la superior como vivienda del jefe de la estación.

El edificio anexo es de una sola altura, estaba destinado a sala de espera para los viajeros y almacén.

En la actualidad la estación dispone de un área de descanso con parque infantil. Sin duda, es un destacado elemento patrimonial, dotado de servicios para los usuarios de la Vía Verde del Pas, y lugar próximo desde donde acercarse hasta la excepcional Finca Rosequillo.


 

GALERÍA FOTOGRÁFICA


 

INFORMACIÓN TURÍSTICA

Accesibilidad: área de descanso de uso público, acceso restringido al interior de la estación.
Área de descanso: dotada de fuente, parque infantil, bancos y mesa interpretativa de la Finca Rosequillo.
Finca Rosequillo: situada a escasos 250 metros.